Consumos

o vosso samurai faz quanto litros aos 100?


abraco

boas.. eu tenho um carburador webber e uma escape a roncar e faço 9.5 aos 100

O meu a gasolina 1.3, bebe mais ou menos 15 aos aos 100 km.


cump,

Vai la vai 15 litros nao ha bolsa que aguente

lololol

o problema e ser a carburador..
O teu quanto bebe Gomes?
O meu e so para andar no monte, por isso fica mais ou menos em conta.

Boas Fonzie..

O meu também é a carburador, o que tem o teu de especial para gastar tanto???
Eu tenho alguns contras, um carburador maior a debitar gota, um escape livre que convida a puxar um pouco mais por ele e uns pneus de tacos.

cOM PNEUS 205/15r, JANTES NORMAIS E MOTOR 1.9TD PSA, DIESEL, COM 10 LITROS DE GASOLIO FIZ 122 KM DA ULTIMA VEZ. QUAL FOI O CONSUMO AS 100KM?

o meu tambem tambem anda por esses valores iguais ao do ricardo

e tenho fedimas com jantes Muito mais largas!

ricardo , porfavor, desliga o capslock ok?

abraco

jmsdias escreveu:

Boas Fonzie..

O meu também é a carburador, o que tem o teu de especial para gastar tanto???
Eu tenho alguns contras, um carburador maior a debitar gota, um escape livre que convida a puxar um pouco mais por ele e uns pneus de tacos.

lololol

O que tem de especial inda eu gostava de saber....
nem tem carburador de competição nem nada, mas o motor esta avançado e com um toque no carburador, que ele antes nas subidas ou descidas muito ingremes o carro ía abaixo, mas mesmo assim inda nao esta como quero, tenho de arranjar um carburador do mini 1275Gt.
Que carburador tens jmsdias?
E também claro os pneus são 235-75-15, com estas sapatas o carro tem de beber mais...

Cump,

ricardom89 escreveu:

cOM PNEUS 205/15r, JANTES NORMAIS E MOTOR 1.9TD PSA, DIESEL, COM 10 LITROS DE GASOLIO FIZ 122 KM DA ULTIMA VEZ. QUAL FOI O CONSUMO AS 100KM?

boas..

O teu esta a beber mais ou menos 8 litros, mas é o 1.9 a diesel.


cump,

Boas, o meu 1.9td bebe +- 9 sejam os pneus 205-70-15, 215-75-15 ou 235-75 15 ...... nao me perguntem como, porque tambem nao consigo perceber, mas acho q tenho uma cx de transferencias mais curta q o normal...

Fonzie, tenho um Webber duplo corpo.

Eu tenho uns 235 75 R15 e carburador de origem afinado de ouvido por mim mesmo, não vai a baixo a subir ou descer e faz à volta de 8.5 9 aos 100, isso se eu não me armar em Ayrton Senna claro porque assim ele manda-se pros 12 .
O do jmsdias tá igual ao meu a nível de pneus e têm um webber e escape quase directo e gasta mais ou menos o mesmo que o meu

[quote="Fonzie"]

jmsdias escreveu:

Boas Fonzie..

O meu também é a carburador, o que tem o teu de especial para gastar tanto???
Eu tenho alguns contras, um carburador maior a debitar gota, um escape livre que convida a puxar um pouco mais por ele e uns pneus de tacos.

lololol

O que tem de especial inda eu gostava de saber....
nem tem carburador de competição nem nada, mas o motor esta avançado e com um toque no carburador, que ele antes nas subidas ou descidas muito ingremes o carro ía abaixo, mas mesmo assim inda nao esta como quero, tenho de arranjar um carburador do mini 1275Gt.
Que carburador tens jmsdias?
E também claro os pneus são 235-75-15, com estas sapatas o carro tem de beber mais...

Cump,

Boas

Como o teu Samurai e 1300 o carburador do Mini não dá porque e horizontal, e o teu e vertical, mete um do Fiat tipo 1400, que e um weber 32/34, por aquilo que dizem fica muito bom
O meu estava a gastar 12/14L, com o carburador do Mini ficou com muito mais força e deve estar a gastar 10/9L e o defeito dos 1000 andam menos que os 1300 e gastam mais.

Obrigado Paulo Pinto.
Vou ver a melhor maneira para encontrar um do Fiat.

Cump,

Boas, o meu é o 1000, está a volta dos 8 aos 100, não me queixo, só quando acabar a carta é que vou passar a queixar

Cumpz e controlem-se nos consumos se não ficamos sem gasolina.

Boas!
O meu Santana, deve andar a consumir entre os 9 e os 12... não tenho bem a certeza
Mas tudo depende de quem o conduz lá em casa
Em estrada até é moderado tendo em conta que ando com pneus de terra e bloqueio 100%, mas no mato a coisa deve aumentar um bocado
Bons TTrilhos!

Ora ora, o meu 1000 com uns pneuzitos 205/65R15, com o motor todo de origem anda a fazer
14L/100Km... Nada mal para a algibeira de um portugues das ilhas...

Epá, pensando bem... tenho que ver melhor porque razão anda assim... Se ainda andasse tanto que justificasse, tudo bem, mas como não se tem arrastado muito bem, isso ta mesmo mali

o meu apos a mudança dos filtros bem como limpeza e afinação em condiçoes do carburador baixou e bastante os consumos...uma media de 30 aerios nem fazia 200km, á dias deitei 20 e ja vou nos 180 com alguma gazoza ainda no deposito ....

Pessoal qual a velocidade normal de um 1000cc? O máximo que dei no meu foi 80 e pouco e a descer, receio ter o carburador sujo.

amigo tinhas te eskecido de puxar o travao de mão para baixo???
tou a brincar ctg....mas deves tar com qualquer problema por ai é claro q em zonas mais inclinadas na Ae vou a 80 70 ou msm 60 ams em xao passa aos 100 sem problema e se for em xao mesmo pouco descendente ja xeguei a dar pouco mais de 120,ams ai a segurança passa a ser o factor importante coisa q n sera o forte dos nossos samurais a maior velocidade devido á vibração

Vai ô Roberto, que fizeste no teu carburador? Polis-te o interior?

JMorgado escreveu:

Vai ô Roberto, que fizeste no teu carburador? Polis-te o interior?

q eu saiba n tem nada de especial foi tudo limpo e afinado,bem como as valvulas ...a ultma vez q vi o mecanico a mexer nakilo ele andava com uma pistola de lazer a apontar-me para a máquina,os entendidos devem saber para q serve mas como parece q xegar aos 120 é coisa rara vou ver se tiro uma foto para a proxima

Ora, pistola com lazer deve ser a de ver o ponto de distribuição.
Aquilo tem uma peça que se encaixa ao cabo da primeira vela e essa tal pistola que apontam para o volante do motor. Sei que andam com qualquer coisa de roda para um lado e para outro nessa tal pistola e é por ai que vê se o distribuidor está afinado.

Por acaso foi uma das coisas que não fiz, foi rodar as valvulas, mas para a proxima não me escapam

pistola estorbosfobia , ou parecido lol

manda um feixe de luz branca por cada vez que o 1 piston sobe e que baixa.

aponta se para o volante de motor que tem uma marca que aparecera nitidamente quando o motor tiver a ponto. para se regular...basta ir mexendo o distribuidor pouco a pouco.

abraco