Ajuda com suspensão

Boas pessoal, é assim ainda sou novo nisto e quero fazer uma alteração no meu Dinossauro, quero alterar a suspensão um bocadinho mas sem gastar muito dinheiro.

Objectivos:
-Levantar de 3 a 7,5cm
(não preciso muito alto, pois vou manter os meus 195/80R15)
Assim no máximo, já sendo um bocadinho grande


-Fazer uns cruzamentos fixes
(não preciso deste exagero)


Assim está bem bom


-e não gastar muito nisso.

Ajudem-me sff
aceito outras opiniões ao que fazer...

boas lucas
podes montar brincos maiores, apoios de mola fixos e uns acrescentos nos amortecedores e já levantas o jipe 5 cm, existe um membro do forum que vende esse material com uma qualidade 5***** para levantar os 5 cm, o membro é o paulo pinto
amigo paulo agora é a tua vez

Humm faz assim, saca fora a barra estabilizadora que o cruzamento melhora logo
Depois disso levantas a suspensão conforme te indicaram, mas por favor faz isso quando fores meter uns pneus.
Isso levantado assim e com uns 195 vai ficar estranho

nao esquecer de acrescentar uma bolacha para compensar o angulo no veio de transmição, senao la vai ela , como me acontece daqui a alguns kms..

Lucas, tira a barra estabilizadora como ja te disseram , depois podes meter um pneuzinho de perfil maior, pois nao e por levantares o jipe "20 metros" que os diferenciais tambem levantam os "20 metros".

um abraço

obrigado pelas ideias e soluções, gosto de muitas coisas que disseram mas também gostava de ter dinheiro para o fazer, falaram-me de por as laminas por cima do eixo que sobe um bocadinho, mas não será que bate em algum sitio?

Lucas SJ410 escreveu:

obrigado pelas ideias e soluções, gosto de muitas coisas que disseram mas também gostava de ter dinheiro para o fazer, falaram-me de por as laminas por cima do eixo que sobe um bocadinho, mas não será que bate em algum sitio?

boas lucas
para passarer as molas para cima dos eixos(spoa) vais gastar ainda mais dinheiro mas garanto-te que não bate em lado ninhum e podes montar pneus muito grandes como os 33/12.5/15, eu estou a fazer essa montagem no meu e tenho montados os 235/85/16
para fazeres esse trabalho tens que comprar amortecedores novos, pad´s para as molas espaçadores de transmissao tubos de travão maiores, kit de direção etc, etc, etc
para esta alteração vais gastar +- 800 eur só em material e depois se não souberes fazer a montagem tens que pagar a quem monte
um abraço

Vendo que tu é que estás a comentar mais e ajudar também, o meu pai está aqui comigo e tivemos a ver um jipe bem lindo e eu quero como ele se me poderes ajudar diz-me o que ele tem na suspensão. ficas aqui com uma foto para veres.



e já agora se me poderes dizer alguns preços agradeço.

Boas

E isso Lucas, tenho para venda o material que o Samurai4x4 disse, mas visto o teu Samurai ser de eixos estreitos, aconselho-te comprar jantes com mais off-set ou espaçadores para compensar a altura.

ya, estou a procura de jantes UMM que me disseram que tem grande off-set que é o que quero e já agora diz-me preços do material que o Samurai4x4 disse sff.

Cumpz Lucas

amigo lucas... a jantes de off-set negativo com uns pneus de pelo menos 215 75 ja te farão alguma diferença,de resto para subi-lo mais qualquer coisa a solução q te sai mais em conta sem q gastes grande $ é o q te propoe o amigo paulo pinto, é o q esotu a contar e ja ando a adiar a algum tempo,n fosse a revisao geral ter saido pouco em conta
p.s - amigo paulo ainda n tas eskecido,agora so tou á espera q o estado me pague o q me deve

Lucas preços enviados por PM
Não Roberto não estou esquecido, mas se vais esperar pelo Socrates, espera sentado.

215/80R15 ou 16 é o que quero agora

boas lucas
em relação a foto de cima, o jipe estava com as molas espertadas e com brincos maiores, em relação as molas , eu não aconselho a espertas pq vais ficar com o jipe mais duro e vais perder flexibilidade
monta o kit do paulo que fica 5***** e dá para os pneus que queres
um abraço

ola pessoal, o k e o kit k voces se referem? de k e composto? j agora , o pessoal k tem capota de lona, sabe me dizer se tem muitz dificuldade em montala? e k eu quando comprei o meu, tireia pra por uns fexos novos, agora ao montala kuase k nao consegii, estava muito apertada, vi-me a rasca pra mantar, e eramos 2 pessoas, senao fosse eu sozinho nao conseguia. abraço ha boa pascoa

tambem gostaria de levantar o meu,mas nao sabia que ficava tao caro e era preciso tanta coisa.... vou ter k esperar mais uns tempinhos....

ivonunes escreveu:

ola pessoal, o k e o kit k voces se referem? de k e composto? j agora , o pessoal k tem capota de lona, sabe me dizer se tem muitz dificuldade em montala? e k eu quando comprei o meu, tireia pra por uns fexos novos, agora ao montala kuase k nao consegii, estava muito apertada, vi-me a rasca pra mantar, e eramos 2 pessoas, senao fosse eu sozinho nao conseguia. abraço ha boa pascoa

O truque para montar a capota é deixa-la ao sol por um bom bocado, para alem de mais maleável dilata um pedaço.

Para levantar o jipe 2" não é preciso tanta coisa assim, nem fica assim tão caro, se bem que a melhor solução para levantar é o SPOA, torna o jipe mais estável que um levantado na mesma altura com brincos ou molas espertadas, fica mais macio em erosões e podes montar uns pneus bem maiores o que transforma completamente o jipe, claro que depois disso convêm uma redução na caixa de transferencias, a correcção da direcção e tal, mas não é nada demais, mal tenha o meu KIT pronto deixo aqui as fotos, é só ter um soldador de confiança para soldar as bases.
Mas tens sempre a possibilidade de vir ao Porto que eu faço a instalação.

Abraço

obrigadao pela ajuda, mas nao consigo ir ai ao porto, e tambem nao sei se o jipe aguentaria uma viagem dessa ja agora podes-me dizer o k e um SPOA? e que nao sei, dcp. abraço

P..., olha eu ando diariamente com o meu, e olha que tenho clientes desde Bragança até Reboleiro que é quase na Guarda, nunca fiquei mal, demora um pouco mais, mas chega a todo o lado.


O SPOA quer dizer Sping Pads Over Axle, que se pode traduzir por colocar as molas por cima dos eixos.

Abraço

ok, descupa. eu so tenho o samuca a 3 semanas, mais ou menos, e ainda n andei muito com ele, e como ele anda pouco, fazendo grandes viagens penso que se pode estrgar por penso que aquece muito, e so por isso, mais nada. abraço

eu ando sempre de samurai e nao me queixo

sempre a fundo e a curvar

epa so o defeito e que a ventuinha dispara sempre mt cedo

abraco

Não tens que pedir desculpas por nada...
Tens isso sim que começar a desbundar a tua máquina ao máximo, divertir-te e acima de tudo não estragar o jipe...

Abração

No entanto deixa aqui uma breve explicação acerca do que é o SPOA

https://samuraitteam.forumeiros.com/suspensao-f9/receita-para-um-spoa-bem-feito-t120.htm

Espero que dê para entender direitinho

ivonunes escreveu:

ok, descupa. eu so tenho o samuca a 3 semanas, mais ou menos, e ainda n andei muito com ele, e como ele anda pouco, fazendo grandes viagens penso que se pode estrgar por penso que aquece muito, e so por isso, mais nada. abraço

Ivo também sou novo nisto e também só tenho o meu a três semanas vamos aprendendo aqui com o pessoal que percebe.
Fica bem

A maneira mais fácil de levantar sem gastar muito, para mim, é a solução que o sr Paulo Pinto tem disponível, ou seja, brincos maiores, e talvez apoios de molas também maiores.

Se queres mesmo te divertir a subir quase qualquer coisa, se gostares de trabalhar ou então gastar ( se tiverem dinheiro ) no samurai, então põe as molas por cima dos eixos, altera a barra da direcção, acrescenta os eixos e os tubos de travão, e o resto todo para que fique 5*

E troquem de pneus.

Ainda à uns dias vi cá um samurai, já desses mais antigos spoados por cá, e o gajo já tinha muita coisa, molas diferentes, travão de mão no eixo, até 2 amortecedores por roda, mas a barra de direcção estava toda torta porque não lhe alteraram. Cuidado com isso

Mas não vale de nada andar a levantar isso tudo sem mudar as jantes e os pneus, como o meu caso, que tenho uns brincos maiores e os pneus são uns 65 de altura

Boas

Amigo o melhor, melhor e meteres molas helicoidais ai sim ficas com uma suspensão 5****
Agora a sério, vou-te dar a minha opinião.
Antes de fazeres alguma alteração vai dando umas voltas no monte com o jeep conforme esta e vais ver que te vai surpreender muito e para te habituares e começares a conhece-lo.
A partir dai vais vendo o que precisas alterar.

ola pessoal, muito obrigado pelas dicas,vou seguir o exemplo do nosso camarada, vou é conhecer melhor o meu jipe e depois com o tempo é que vou pensando fazer algumas alteraçoes.

Caro lucas, ja somo dois novatos, vamos aprender aqui com o people, porque ainda temos muito que aprender..


um abraço a todos