Samurai TD STB no medico

Boas pessoal Samurai 1.9TD do ano 2000.
Upgrades:

- Jantes r15 UMM com - 12 de offset
- Amortecedores Procomp ES3000 +10;
- Brincos articulados,bomerang e respectivos apoios de molas made Paulo Pinto;
- Cb harry 2 e antena Santiago 1200;
- Bfgoodrich All-terrain 235-75 r15;
- Parachoques Samurai em ferro;
- Barra ETT;

Proximos Upgrades:

- Parachoques de Origem (Fica mais bonito);
- Nova pintura;
- Pontera de mota;
- Intercooler e Dump valve;
- Estribus;
- Protecçoes e etc...

Vou colocar a evoluçao do meu samurai ate agora:

boas...
boa makina e altas fotos
bem vindo
kanto pode custar uns amortecedores iguais aos teus
comprimentos e bons ttrilhos

Mais uma bela máquina, bem vindo

Bem vindo, bela maquina

tenho uns estribos a vender

um abraco

Fábio Costa escreveu:

boas...
boa makina e altas fotos
bem vindo
kanto pode custar uns amortecedores iguais aos teus
comprimentos e bons ttrilhos

Boas

Comprei na jipaventura, ficou-me em 300 e picos €.

Bem Vindo

Boas esta a maneira a maquina muito castiço bem vindo aqui ao cantinho.
Muitas e curtidas aventuras com ele.

boas...tua máquina esta á maneira...nas 1as fotos aquele teu snorquel estava um tanto ao quanto estranho,se bem vindo e continuação de grandes aventuras

boas...
tava pa komprar estes da loja tt
procomp es 1000 mais 5 cm k d origemhttps://2img.net/r/ihimizer/img223/8913/showimageinimgtag3.jpg
k me disem sabem d alguns melhores??????
fikem bem e bons ttrilhos

Fábio Costa escreveu:

boas...
tava pa komprar estes da loja tt
procomp es 1000 mais 5 cm k d origemhttps://2img.net/r/ihimizer/img223/8913/showimageinimgtag3.jpg
k me disem sabem d alguns melhores??????
fikem bem e bons ttrilhos

O que te aconselhava era colocares uns ES3000 a frente, na parte de tras uns ES9000 com a barra ETT que fica um espectacular. Fica a trabalhar que nem ginjas.
Se tiveres os brincos e os apoios maiores, se nao tens nada disto os ES1000 dá mas os ES3000 sao melhores.

Boas Fabio

pela informação que tenho os 1000 so ha ate +5cm, os 3000 ten varios tamanhos
Tenho uns ProComp3000 frente/traz e estou muito satisfeito com eles

Boas.

Pois e pessoal o meu samurai agora esta no medico, vai levar uma caixa nova, porque a caixa que tem e de um 1.3, o mecanico disse que era melhor mandar fazer uma adaptaçao na caixa que vem nova para 1.9.
E a reparaçao das fugas de oleo que tenho no motor e etc...
Agora esta a fazer um diagnostico completo, colocar o intercooler e um assobio.
Depois tiro algumas fotos.

Pinto escreveu:

Boas.

Pois e pessoal o meu samurai agora esta no medico, vai levar uma caixa nova, porque a caixa que tem e de um 1.3, o mecanico disse que era melhor mandar fazer uma adaptaçao na caixa que vem nova para 1.9.
E a reparaçao das fugas de oleo que tenho no motor e etc...
Agora esta a fazer um diagnostico completo, colocar o intercooler e um assobio.
Depois tiro algumas fotos.

Boas, nao quero estar a dizer asneiras mas parece-me q a caixa do 1.3 é igual á do 1.9, mas logo já confirmo...

PJOTA escreveu:

Pinto escreveu:

Boas.

Pois e pessoal o meu samurai agora esta no medico, vai levar uma caixa nova, porque a caixa que tem e de um 1.3, o mecanico disse que era melhor mandar fazer uma adaptaçao na caixa que vem nova para 1.9.
E a reparaçao das fugas de oleo que tenho no motor e etc...
Agora esta a fazer um diagnostico completo, colocar o intercooler e um assobio.
Depois tiro algumas fotos.

Boas, nao quero estar a dizer asneiras mas parece-me q a caixa do 1.3 é igual á do 1.9, mas logo já confirmo...

Ele diz que a caixa do 1.3 estraga muita embreagem.
Assim o assunto fica resolvido.

boas pessoal...
aki há 2 meses atrás tinha a minha caixa kom problemas, para meter a 1ª era só parado e pa reduzir de 3ª pa 2ª não konseguia, tinha mesmo k parar,injetar a embragem e depois é k lá entrava a 1ª.falei kom varios mekanikos e eles diam k podia ser embragem,valvuline da caixa, o kabo etc etc. komo sou bem kurioso por mekanika resolvi por mãos a obra, tirei a kaixa fora e logo me avisaram pa n mexer. como conheço um senhor k trabalhou mts anos na suzuki pedilhe para me desmontar a kaixa.
e pronto dps de desmontada e ele ver o k tava estragado foi : sinkronizador 1ª e 2ª anilhas sinkronisadoras 1ª 2ª 3ª e 4ª e uma embragem nova kuase 600 euros fora mão de obra k foi minha e do senhor k não me levou um tusto.
tudo mantado no sitio e impecavel...
problemas kronikos dos 1.9 td...


fikem bem bons ttrilhos

Fábio Costa escreveu:

boas pessoal...
aki há 2 meses atrás tinha a minha caixa kom problemas, para meter a 1ª era só parado e pa reduzir de 3ª pa 2ª não konseguia, tinha mesmo k parar,injetar a embragem e depois é k lá entrava a 1ª.falei kom varios mekanikos e eles diam k podia ser embragem,valvuline da caixa, o kabo etc etc. komo sou bem kurioso por mekanika resolvi por mãos a obra, tirei a kaixa fora e logo me avisaram pa n mexer. como conheço um senhor k trabalhou mts anos na suzuki pedilhe para me desmontar a kaixa.
e pronto dps de desmontada e ele ver o k tava estragado foi : sinkronizador 1ª e 2ª anilhas sinkronisadoras 1ª 2ª 3ª e 4ª e uma embragem nova kuase 600 euros fora mão de obra k foi minha e do senhor k não me levou um tusto.
tudo mantado no sitio e impecavel...
problemas kronikos dos 1.9 td...


fikem bem bons ttrilhos

E por isso que vai levar um caixa adaptada porque eu ja nao conseguia por nenhuma mudança, a unica maneira era com o carro desligado colocar a 1ª e depois dar a chave.

boas

nao acredito nisso

eu ando sempre a espetar mudancas a prego e nunca tive problemas..

so tenho partido aquela porcaria do pedal da embraiagem , tirando isso... lol

partindo a caixa, faço outra, mais longa

abraco

Manel GT escreveu:

boas

nao acredito nisso

eu ando sempre a espetar mudancas a prego e nunca tive problemas..

so tenho partido aquela porcaria do pedal da embraiagem , tirando isso... lol

partindo a caixa, faço outra, mais longa

abraco

Pois e Manel fiz confusao com o disco da embreagem ,peço desculpa e nao e a caixa.
E o disco que da para ser adaptado para o "rally" mas ja nao vou colocar porque nao vale a pena ando muita na estrada e mato so nos passeios.

Aqui vai umas fotos.








Pois e pessoal tinha o braço do cabo de embreagem partido, o disco de embreagem estragado, vai ter que levar novos retentores e etc.

E esses trabalhos???

Já rola de novo??

Boas pessoal,

tive que colocar um motor de arranque no meu sammy, e o pessoal decidiu colocar um do vitara 2.0 Td arranca logo a 1ª nem precisa de aquecer.

o q interessa é q pegue

Boas

Pessoal a maquina ja esta a andar, agora e começar a tratar da parte estética interior e exterior.

Cumprimentos

boas meu samy td tambem tem mesma dor d barriga, kuando akece deixo d meter mudancas, vou afinando no cabo mas volta a ficar igual. ja estraguei 1 abo embraiagem, agora cabo e novo mas continua igual kuando akece....disseram me prensa estragada, sera? o disco e novo e a prensa tb parece.

a proposito desculpa, bela makina, keria por uns pneus assim mas axo k ele nao pode com eles. lol

Pode ser a prensa, o meu tinha a prensa e o disco danificado pus tudo novo.
Os pneus se forem mais pequenos agueta fixe e melhor colocares pneus nao muito grandes se nao depois tiram velocidade a maquina.